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Skoda Octavia (2012–2017) - Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Restrictions & Autorisations

Motorisation: 2.0 TDI diesel – Année de sortie 2012

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2027-01
Belgique Antwerp 2026-01
Belgique Ghent 2026-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2027-01
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2012–2017
  • Moteur: 2.0 TDI
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 150 ch (110 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur diesel turbo de 2.0 litres avec 150 chevaux

Skoda Octavia (2012–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

La Skoda Octavia 2. 0 TDI Euro 5 (2012-2017) est un véhicule diesel équipé d'un moteur turbo de 150 chevaux. Son classement Crit'Air 3 (en France) et son statut Euro 5 impliquent des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. Ce guide détaille les interdictions d'accès à Bruxelles, Paris, Lyon, et d'autres villes, ainsi que les solutions comme la vignette journalière en Belgique.

En Belgique

En Belgique, la Skoda Octavia 2. 0 TDI Euro 5 (2012-2017) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de 2027, et à Anvers/Gand dès 2026. La Wallonie l'autorise sans restriction. A partir du 2027-01, la Skoda Octavia pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez toujours votre plaque sur le site officiel LEZ avant un trajet.

En France

En France, la Skoda Octavia Euro 5 est classée Crit'Air 3. Elle sera interdite dans la ZFE de Paris dès 2027, à Montpellier (2028) et Strasbourg (2028). Lyon, Marseille, Toulouse, et Nice l'autorisent encore. Une vignette Crit'Air (3,61€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Attention : Grenoble interdira tous les diesel en 2030.

Conclusions

Avantages : Motorisation diesel performante et économique. Inconvénients : Restrictions croissantes en ZFE/LEZ. À éviter pour les trajets réguliers dans Paris/Bruxelles après 2027. Privilégiez un usage hors métropoles ou prévoyez une vignette journalière en Belgique.

Q&A

Puis-je circuler à Paris en 2024 avec une Skoda Octavia 2. 0 TDI Euro 5 (2012-2017) ?
Oui, jusqu'en 2027. La ZFE de Paris interdira les Crit'Air 3 (dont votre véhicule) à partir de janvier 2027.
La Skoda Octavia 2012 diesel nécessite-t-elle une vignette pour Bruxelles ?
A partir du 2027-01, la Skoda Octavia pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Achetez-la en ligne avant votre trajet.
Quelles villes françaises autorisent la Skoda Octavia Euro 5 en 2024 ?
Lyon, Marseille, Toulouse, Nice, Rouen, et Reims l'autorisent. Vérifiez les mises à jour des ZFE avant chaque déplacement.

Spécificités supplémentaires

Turbo